- EOL
|
Uwaga! Sprzedaż produktu została zakończona. Sprawdź inne w tej kategorii. |
Opis produktu: Silnik DC z przekładnią 1:90 3-6V z podwójnym wałem - Bi-Metal
Wysokiej jakości silnik DC z przekładnią 1:90. Zasilany prądem o napięciu od 3 V do 6 V. Wyjątkową cechą produktu jest wał silnika, który wystaje po obu stronach urządzenia. Wał wykonany jest z metalu i jest „ścięty” po obydwu jego stronach, dzięki czemu łatwiej jest przełożyć jego obroty na inny mechanizm. Oferowany silnik DC bardzo dobrze sprawdzi się do niewielkich urządzeń, na przykład do robotów mobilnych. Jego niewielkie rozmiary (70 mm x 22 mm x 22 mm) w połączeniu z dużymi możliwościami i niską ceną sprawiają, że świetnie sprawdzi się na przykład jako silnik w pojeździe typu line follower lub robocie omijającym przeszkody.
Silnik DC z przekładnią.
Specyfikacja techniczna silnika
- Napięcie zasilania: od 3 V do 6 V
- Pobór prądu:
- 3 V: 80 mA (0,5 A przy zatrzymanym wale)
- 4,5 V: 90 mA (0,8 A przy zatrzymanym wale)
- 6 V: 100 mA (1 A przy zatrzymanym wale)
- Przekładnia: 1:90
- Prędkość obrotowa:
- 3 V: 60 obr/min
- 4,5 V: 90 obr/min
- 6 V: 120 obr/min
- Typ wału: metalowy
- Przekładnia: Bi-Metal
- Wał jest ścięty po obu stronach
- Silnik posiada podwójny wał
- Wymiary: 70 x 22 x 22 mm
Silnik DC z podwójnym wałem
Prędkość obrotowa silnika jest zależna od podawanego napięcia – przy około 3 V prędkość będzie wynosiła 60 obrotów na minutę, przy 4,5 V będzie to około 120 obr/min, natomiast przy 6 V już 120 obr/min. Korzystając z takich właściwości, można łatwo kontrolować na przykład prędkość poruszającego się robota mobilnego. Silnik posiada podwójny wał wystający z dwóch stron urządzenia. Aby robot poruszał się prosto, koła na jednej osi muszą poruszać się tą samą prędkością i w tym samym kierunku. Do tego celu doskonale sprawdzi się zatem prezentowany silnik, ponieważ umożliwia on przełożenie prędkości obrotowej bezpośrednio z wału na dwie strony jednej osi.
Warto zwrócić również uwagę na stosunkowo niski pobór prądu tego modelu. W przypadku przy napięciu 3 V silnik pobierze około 80 mA, przy 4,5 V – 90 mA, natomiast przy 6 V – 100 mA. Stosunkowo niewielki pobór prądu prawdopodobnie pozwoli całemu urządzeniu na dłuższy czas pracy na jednym źródle zasilania (na przykład na baterii).
